空军在珠海航展的三个“首次”信息量很大

时间： 2022-11-07 12:03     浏览量：581

虽然被中国军迷心心念念很久的珠海航展要到11月8日才正式开幕，但从6日已经迎来了“珠海时间”。中国空军新闻发言人申进科大校6日公布了空军参加本次珠海航展的三个首次：“双20”飞机空中地面全方位展示，歼﹣20首次降落珠海机场进行展示，运油-20首次在空中飞行展示。此外，空军攻击-2无人机将首次进行飞行展示。

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中国第五代隐形战机歼-20已经成为最近几届珠海航展上的当家明星，曾在之前几届珠海航展上进行过单机、双机、多机的飞行表演，并进行过打开弹舱等展示。

老刘认为，此次航展上“歼-20首次降落珠海机场进行展示”将是一个非常大的突破，因为此前歼-20在珠海航展的飞行表演，都是在航展期间从周边机场起飞，飞临航展现场上空进行飞行表演之后直接飞走。航展期间，歼-20机队是不在航展现场降落的。而此次歼-20的这一首次意味着中国空军正在以越来越自信的姿态对外展示人民空军最最强大的空战装备。

而空军发言人的相关表述也很有深意。有观点认为，“首次降落珠海机场进行展示”很可能意味着，在航展期间的飞行表演时段，歼-20会在航展现场降落，并在地面进行停留展示，然后再次起飞。如果是这样，就意味着将会首次对外展示中国空军最先进战机的起降性能。

而中国空军在此次航展上的第二个首次也非常具有看点：运油-20首次在空中飞行展示。还要注意，空军发言人在表述“双20”在此次航展上的看点时还有一句话：“双20”飞机空中地面全方位展示。也就是说，运油-20将首次在珠海航展上进行静态展示、空中飞行展示。

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根据公开信息，运油-20作为我国自主研制生产的首款大型加油机，列装之后多次参加重大演训活动。在今年8月人民空军长春航空开放日活动上，运油-20首次公开亮相并进行了静态展示。此次运油-20将以上述双展示的方式首秀珠海航展，可以说是看点很多，意义不凡。

今年9月27日举行的珠海航展新闻发布会上，空军新闻发言人申进科就曾表示，中国空军将派出以国产“20系列”战机为代表的现役装备参展，空军运油-20也将亮相。

当时申进科还介绍，运油-20可以给空军“三剑客”歼-20、歼-16、歼-10C战机空中加油，从高原到海上，多次开展空中加油训练，增强了空军航空兵远程机动能力。空军发言人当时还展示了运油-20为国产先进战机进行空中加油的画面。

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中国空军攻击-2无人机将首次在珠海进行飞行展示也备受瞩目。上一届珠海航展上，中国空军以及众多国产无人机厂商都在现场进行了无人机地面静态展示，“翼龙”和“彩虹”无人机还首次在珠海航展现场进行了飞行展示。

而此次人民空军的攻击-2无人机进行飞行展示，也意味着空军现役空中无人装备首次在珠海展示飞行等多种性能。这也和本届航展上堪称“无人之境”的大背景不谋而合，说明中国空军对无人装备的重视程度越来越高。

总之，“珠海时间”已来，看点多多，值得期待。

延伸阅读：

媒体:受俄乌冲突影响 中国无人机成珠海航展关注重点

在俄乌冲突中，前期乌克兰凭借西方援助的无人机在战场上灵活打击，后期俄罗斯凭借蜂群式无人机对基辅进行持续性打击，俄罗斯更是使用了“柳叶刀”巡飞弹击毁号称“三把斧”的美国M777榴弹炮。

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大量的无人机参与战斗，使得无人机在某种程度上变成了衡量一个国家实力的标准之一。受此影响，即将于11月8日开幕的珠海航展，多款中国无人机备受关注。

漂亮的“成绩单”

珠海航展作为观察中国军工的最好窗口，自然而然吸引了许多人关注。本届航展上，无侦-7、无侦-8、攻击-11、“翼龙”“彩虹”“云影”等众多明星无人机整体亮相。

众多明星无人机亮相

闪亮登场的无人机“三巨头”——“ 彩虹-7”“ 翼龙-3”“飞鸿-97A”更是秀出了引人注目的特征——相当惊人的载弹量。

察打一体的“ 翼龙-3”，不但航时长，还在机翼和机腹下具备9个武器挂点，可携带各种精确制导炸弹、空对地导弹、防区外布撒器乃至对于无人机而言相当罕见的空对空导弹，堪称“炸弹卡车”。

“ 彩虹-7”隐形无人机，可携带两吨的弹药，能根据作战需要，搭配破甲、杀爆、侵爆等不同类型、不同威力的战斗部，执行侦察、攻击等多种任务。由于具备复合型能力，“ 彩虹-7”不仅可以单独作战，还可以和歼-15、歼-20等战斗机协同作战。

“飞鸿-97A”则被称为歼-20的“忠诚僚机”，高续航、高携弹量，其罕见的伸缩式托盘弹巢甚至能为有人驾驶战机充当空中导弹库。

为了适应复杂的现代战争，中国航空装备研制和生产能力在快速跃升。

有矛也有盾

无人机造价低廉，“蜂群”无人机作战的不断出现，所以在战场上也会面临对方的空中威胁，所以中国不仅有矛还有盾。

低慢小的无人机，对于雷达探测构成了挑战，如何防御低慢小无人机成为了世界难题。在俄乌冲突中，乌克兰开启了防空系统，依然遭到了“天竺葵-2”的自杀式攻击，所以泽连斯基不断呼吁西方国家提供先进的防空系统。

传统防空导弹通常采用的破片杀伤，由于低慢小无人机“小”的特点，使得近炸引信很难起爆，有时即使导弹起爆但破片难以伤及小体积的无人机，传统防空导弹甚至出现了“打不着”、“拦不到”的问题。

而陆基近程防空系统的打击成本越来越高，单一武器或者弹炮合一的模式又出现了局限性，如何进行高效的防御，这也成为各军事大国未来发展反无人机装备的重点。

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在本届珠海航展上，中国军工企业将推出集成末端防空导弹与高炮、微小型导弹、网捕、激光等多重模式对抗的反无人机体系，有攻有守，灵活应对。

航展是外界了解中国军工的窗口，同时也是中国自信自强的表现。要知道，拿到珠海航展亮相的装备，除了对外展示销售，同时也能做到大规模生产外，还意味着这些装备一般已经不是我们最先进的装备了。所以面对美国不时的挑衅，我们也有充分的准备。（晋玄）

本届中国航展，人民空军亮出哪些“大招”？

运油-20图源：央视军事

直新闻：吴先生，第十四届中国航展即将举行，空军新闻发言人申进科大校周日（6日）在珠海介绍了空军参展的相关情况。哪些亮点值得关注呢？

特约评论员 吴蔚：两年一届的中国航展是系统展现国家国防建设、军队体系化发展的重要窗口，尤其是我们的人民空军往往会在航展现场进行标志性、开创性的亮相。党的二十大前不久刚刚胜利闭幕，人民空军参加本届航展肯定是要集中展示新时代光辉十年的历史性成就，向人民汇报现代化战略空军的阶段性建设成果。

歼-20与运油-20图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

具体展望本届航展，我认为最大的看点就是“两个首次”：歼-20首次降落珠海机场进行综合展示，运油-20首次在空中飞行展示，这两个“20”是人民空军历史性迈入战略空军门槛的标志性机型。歼-20让中国跻身世界空军五代机俱乐部，拥有了媲美强敌的“终极武器”。这几年，歼-20战机量产交付各战区歼击机部队，让某些军事强国妄图在中国周边竖起“隐身战机包围圈”的图谋彻底破产。运油-20则让人民空军第一次拥有一款航程足够远、载量足够大、性能全面先进的国产大型加油机。国产“力量倍增器”大大加强了人民空军的战略威慑力、战略投送能力、复杂任务遂行能力。上述两款战机的航迹也已经先后飞越台海等一系列周边敏感空域海域，是捍卫国家主权领土完整的中坚力量，是假想敌一眼就能看懂的“战略信号”。

空警-500A新增受油管 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

当然，人民空军此次秀出的肌肉远不止这一点。装备空中受油管的空警-500A预警机也将在航展现场首次静态展示。可千万别小看了这根新增的受油管，它意味着空警-500A能够长期游弋在任务空域，理论上可以执行“不间断、长航时空中监视”任务。

此外，吸引我目光的还有人民空军近几年最新列装部队的一系列新型机载武器的首次公开亮相。比如轰-6K挂载的两枚疑似“鹰击-21”空射高超声速反舰导弹，比如歼-16挂载的疑似“鹰击-98”隐身多功能空对面武器、疑似“1000公斤激光制导侵彻炸弹”，再比如“飞豹”挂载的疑似“鹰击-88C”增程响应型防区外对地导弹等等，这些也都是跻身国际一流水准的“大杀器”。所谓战略空军，不光要有国际一流的战机，还要搭配上国际一流的弹药。

无侦-7无人机 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

另一方面特别值得关注的就是人民空军的“新域新质作战力量”无人机部队。中高空长航时察打一体无人机系统“攻击-2”也将在本届航展首次进行飞行展示。无侦-7、无侦-8、无侦-10等无人机装备也将进行地面静态展示。这让我想起几年前，我曾赴西北大漠深处的空军某基地参与中宣部“时代楷模”典型人物宣传报道。故事的主人翁李浩就是人民空军无人机部队的“第一茬人”。几年后，这支探索新路径、新机型、新战法、新训法的种子部队与他们积累的先进经验已经在全军各战区开花结果。我可以自豪地说，人民空军的无人机部队同样也是国际一流的。

轻型高机动车载蜂群武器系统 图源：央视军事

直新闻：那么除了人民空军即将亮出的一系列大招，本届中国航展还有哪些值得关注的亮点呢？这些亮点又折射出哪些令人振奋的信号？

特约评论员 吴蔚：中国航展这几届已经逐渐发展成为一个大型综合的防务展，所展示的并不只有天上飞的，还有地上跑的、水里游的。所展示的也不仅仅是武器平台，还有武器弹药、扫描探测装置、特殊材料、尖端科技成果，涵盖国防工业的几乎整个产业链，有军有民。从此次参展的数百家企业名称中，我们不仅看到了诸如中国航空工业、航天科技、航天科工、兵工、兵装、船舶、电子、电科等等国字号军工企业，还有许多来自深圳、珠海、南京、西安、上海等城市的民企。可以说，中国航展已经成为中国先进制造业的重要展示窗口。

作为连续跑了好几届航展的记者，我有几点感触很深。

首先就是，随着国家综合实力的跃升，中国的国防科研实力、产品转化能力、想象力与执行力令人印象深刻，我们已经逐渐完成从浪潮追赶者到潮流引领者的角色转换。前些年是国际上流行什么，我们造什么；这几年是我们造什么，国际上流行什么。

然后就是，中国制造的形象也已经实现了从量到质的蜕变。前些年，中国的武器装备在国际买家眼中往往是“价格便宜量又足”的形象；这几年，中国装备、中国方案已经朝着“花小钱办大事”、“一分钱一分货”的方向迭代。

这自然就引出了我认为最关键的一点：在一些军事强国面前，你有钱也未必能买到的东西，在中国这里，咱们的产品能让你收获满满的惊喜。也就是说，中国的军贸产业在符合相关国际军售条约的前提下，相比某些军事强国是“去意识形态化的”。我们用产品说话，对客户负责，不搞所谓的“阵营捆绑”、“政治裹挟”，不搞“挂羊头卖狗肉”式的军工欺诈。我认为，中国军贸在国际市场上正在形成一股清流般的务实口碑。放眼世界，无论是发达国家、发展中国家还是相对落后的国家都能够在我们这里找到称心如意的一体化解决方案。

那么聚焦本届航展还有哪些亮点，我认为战场才是军贸产品的唯一考场，战场出什么难题，军工人就交出什么答卷。从这个意义上看，本届航展一定是“无人机攻防体系”、“野战防空、要地防空体系”、“炮兵与反炮兵体系”、“装甲与反装甲体系”、“电子压制与反压制体系”、“战场监视与反监视体系”这几类产品大放异彩的舞台。

我可以很自豪地说，国际上这几年发生的局部战争冲突里出现的一系列难题，我们都有成熟可靠的解决方案。那些尚未发生，也许只在历史教科书里或者是电影大片里才能看到的“终极战场拷问”，我们也能拿出笑傲江湖的终极解决方案。

翻来覆去其实就是两个词，“国运”与“国力”摆在这里，不由得你不服。

作者丨吴蔚，直新闻高级主笔，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员